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　　5 月 6 日，美國(guó)輪胎制造商協(xié)會(huì)（USTMA）對(duì) H.J.Res. 61 號(hào)決議以?xún)牲h支持的方式順利通過(guò)表示高度贊賞。該決議旨在強(qiáng)化環(huán)境管理，同時(shí)減輕輪胎制造設(shè)施的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。

　　H.J.Res. 61 號(hào)決議由弗吉尼亞州眾議員Rep. Morgan Griffith發(fā)起，獲 14 個(gè)州超 20 位眾議員聯(lián)合支持，旨在推翻美國(guó)環(huán)保署（EPA）2024 年 11 月 29 日發(fā)布的橡膠輪胎制造行業(yè)有害空氣污染物國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)（NESHAP）修訂規(guī)則。

　　該規(guī)則中，盡管美國(guó)環(huán)保署進(jìn)行了自己的評(píng)估，該機(jī)構(gòu)還是發(fā)布了修訂后的最終 NESHAP 規(guī)則，在現(xiàn)有的 NESHAP 規(guī)則中增加了總碳?xì)浠衔? （THC） 和可過(guò)濾顆粒物的排放限值。參議院方面，南卡羅來(lái)納州共和黨參議員Sen. Tim Scott牽頭推動(dòng) S.J.Res. 24 號(hào)決議，獲 9 位共同提案人支持，USTMA 此前已提交支持信函。

　　協(xié)會(huì)主席兼首席執(zhí)行官 Anne Forristall Luke 表示，輪胎制造商長(zhǎng)期遵循現(xiàn)有 NESHAP 標(biāo)準(zhǔn)減排，但環(huán)保署修訂規(guī)則帶來(lái)負(fù)面影響。2020 年，美國(guó)環(huán)保署評(píng)估認(rèn)定原有標(biāo)準(zhǔn)足以保障公眾健康、避免環(huán)境危害，然而其在 2024 年修訂規(guī)則中新增排放限制，迫使企業(yè)安裝蓄熱式熱氧化器等設(shè)備。這些設(shè)備消耗大量天然氣，增加碳排放，且無(wú)明確減排目標(biāo)，給企業(yè)帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

　　USTMA 會(huì)員企業(yè)支持環(huán)保署維護(hù)清潔空氣的使命，未來(lái)將繼續(xù)合作，并堅(jiān)定支持國(guó)會(huì)廢除不利規(guī)則，避免其對(duì)美國(guó)輪胎制造業(yè)、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)造成損害。