- 面向中國(guó)SUV市場(chǎng)量身打造,Dynapro HPX(RA43)以“長(zhǎng)里程、強(qiáng)操控、低油耗、靜音舒適”樹(shù)立全新產(chǎn)品標(biāo)桿。
- 相比前代產(chǎn)品,Dynapro HPX濕地制動(dòng)提升約15%、油耗降低約3%、行駛壽命延長(zhǎng)約50%以上,全面滿(mǎn)足SUV用戶(hù)五大核心需求。
- 依托賽事技術(shù)與全球配套經(jīng)驗(yàn),Dynapro HPX不僅是產(chǎn)品升級(jí),更是韓泰扎根中國(guó)、以技術(shù)服務(wù)本地市場(chǎng)的最新成果。
2025年5月18日,韓泰輪胎正式發(fā)布全新SUV專(zhuān)用四季輪胎——Dynapro HPX(RA43),再一次詮釋“技術(shù)駕馭未來(lái)”的品牌理念。面對(duì)中國(guó)日益增長(zhǎng)的SUV保有量與多樣化用戶(hù)需求,Dynapro HPX的誕生不僅是產(chǎn)品升級(jí),更是韓泰對(duì)中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期洞察與深耕的結(jié)晶。2025年5月18日,是韓泰中國(guó)本部的創(chuàng)社紀(jì)念日。在這個(gè)承前啟后的節(jié)點(diǎn)發(fā)布Dynapro HPX(RA43),不僅是一次新產(chǎn)品的亮相,更象征著韓泰在中國(guó)市場(chǎng)深耕的成果與承諾。
新基準(zhǔn):為中國(guó)SUV車(chē)主量身定制的“三全”輪胎解決方案
在SUV持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的當(dāng)下,Dynapro HPX(RA43)以“三全”實(shí)力重塑SUV輪胎價(jià)值:全性能升級(jí)、全生命周期經(jīng)濟(jì)、全用戶(hù)體驗(yàn)優(yōu)化。它既是一項(xiàng)工程技術(shù)的集大成,也是一份獻(xiàn)給千萬(wàn)中國(guó)SUV車(chē)主的誠(chéng)意之作。
近年來(lái),SUV在中國(guó)乘用車(chē)中的占比已接近50%,并呈現(xiàn)多樣化車(chē)型格局,覆蓋緊湊型、家用型、豪華型及新能源SUV等多個(gè)層級(jí)。這類(lèi)車(chē)型由于“車(chē)身高、底盤(pán)高、整車(chē)重”的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),天然存在操控性不足、油耗偏高、輪胎磨損快與噪音大的問(wèn)題。而Dynapro HPX的出現(xiàn),正是為了解決這些痛點(diǎn)而來(lái)。
Dynapro HPX(RA43)采用全新四季橡膠配方與6層高強(qiáng)度胎面結(jié)構(gòu),兼顧干濕地性能與超長(zhǎng)耐磨壽命,具備“低滾阻、長(zhǎng)里程、強(qiáng)操控、靜音舒適”的綜合優(yōu)勢(shì),構(gòu)建SUV輪胎全新價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。韓泰通過(guò)著名賽事經(jīng)驗(yàn)與全球配套合作累積的先進(jìn)技術(shù),使Dynapro HPX在性能維度上實(shí)現(xiàn)全方位升級(jí),滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)安全、經(jīng)濟(jì)與駕駛愉悅的核心期待。
新突破:性能對(duì)標(biāo)超越,解決SUV用戶(hù)五大核心痛點(diǎn)
Dynapro HPX(RA43)誕生的初衷,不止于一次“換代升級(jí)”,而是對(duì)SUV用戶(hù)全方位駕駛場(chǎng)景的深度回應(yīng)。相較于上一代Dynapro HP2(RA33),Dynapro HPX在多個(gè)關(guān)鍵性能指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)突破式提升:
卓越濕地性能
Dynapro HPX(RA43)針對(duì)中國(guó)多雨環(huán)境,強(qiáng)化了濕地制動(dòng)與操控能力。根據(jù)韓泰內(nèi)部測(cè)試數(shù)據(jù),Dynapro HPX(RA43)的濕地制動(dòng)性能提升約15%,制動(dòng)距離更短,有效降低雨天事故風(fēng)險(xiǎn);濕地操控性提升約7%,令轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn),行駛更可控,為中國(guó)南方雨季及城市通勤帶來(lái)更大安全感。
更長(zhǎng)里程,降低用車(chē)成本
Dynapro HPX(RA43)在UTQG耐磨指數(shù)上達(dá)到680,對(duì)比RA33耐磨里程提升約6%,有效延緩換胎周期,為消費(fèi)者節(jié)省可觀(guān)成本。
燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升
Dynapro HPX(RA43)優(yōu)化胎體結(jié)構(gòu),滾阻系數(shù)相比前代產(chǎn)品降低約15%。對(duì)SUV這種油耗天然偏高的車(chē)型來(lái)說(shuō),這項(xiàng)節(jié)能改進(jìn)尤為關(guān)鍵。
駕乘舒適與靜音體驗(yàn)并重
采用“優(yōu)化多節(jié)距排列”和“滾花溝槽技術(shù)”雙重設(shè)計(jì),有效抑制胎噪生成,使整車(chē)NVH表現(xiàn)更優(yōu)。特別是在城市低速行駛和高速巡航等常見(jiàn)場(chǎng)景中,提供安靜、順暢的駕乘體驗(yàn),解決SUV用戶(hù)對(duì)“靜音舒適”的長(zhǎng)期需求。
強(qiáng)結(jié)構(gòu)與全場(chǎng)景適配
Dynapro HPX(RA43)采用2層胎體+2層鋼帶+2層尼龍補(bǔ)強(qiáng)帶的胎面結(jié)構(gòu),更加堅(jiān)固耐用,兼容更重、更大尺寸的SUV。當(dāng)前共運(yùn)營(yíng)17-21寸、35個(gè)規(guī)格,適配奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLC、特斯拉Model Y、比亞迪宋L、理想L9等多款熱門(mén)SUV車(chē)型,覆蓋傳統(tǒng)燃油與新能源陣營(yíng),滿(mǎn)足主流市場(chǎng)需求。
Dynapro HPX(RA43)不僅在結(jié)構(gòu)與性能上實(shí)現(xiàn)代際躍升,更重要的是其背后所承載的“技術(shù)為用”的韓泰價(jià)值觀(guān):讓每一位車(chē)主,都能在實(shí)際生活中感受到輪胎產(chǎn)品帶來(lái)的安全、經(jīng)濟(jì)與愉悅。
新?lián)?dāng):傳承技術(shù)實(shí)力,驅(qū)動(dòng)本地化創(chuàng)新邁入新階段
Dynapro HPX(RA43)的發(fā)布不僅是產(chǎn)品層面的革新,更代表韓泰在華戰(zhàn)略布局邁上新臺(tái)階。作為一家全球領(lǐng)先的輪胎制造商,韓泰已在全球累計(jì)為保時(shí)捷、奧迪、寶馬、特斯拉、奔馳等豪華品牌提供原配輪胎。在中國(guó),韓泰輪胎已為30多家汽車(chē)廠(chǎng)商的80多款主流SUV車(chē)型提供配套支持,覆蓋問(wèn)界、比亞迪、蔚來(lái)、長(zhǎng)城等新舊勢(shì)力,在新能源市場(chǎng)的適應(yīng)能力不斷增強(qiáng)。
技術(shù)是韓泰立身之本。憑借在WRC世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽和Formula E等頂級(jí)賽事中的供胎經(jīng)驗(yàn),韓泰持續(xù)將賽車(chē)級(jí)技術(shù)“下沉”至民用產(chǎn)品研發(fā)中。Dynapro HPX正是這一理念下的產(chǎn)物:既承接了賽事級(jí)抓地與操控技術(shù),也兼顧了中國(guó)復(fù)雜道路環(huán)境的實(shí)際需求,是韓泰全球技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的“落地開(kāi)花”。
更值得一提的是,Dynapro HPX(RA43)作為一款“替換市場(chǎng)專(zhuān)用”產(chǎn)品(RE),并不追求原廠(chǎng)配套,而是更注重提升渠道客戶(hù)盈利能力和終端消費(fèi)者使用價(jià)值。這一策略契合當(dāng)前中國(guó)輪胎市場(chǎng)從“拼價(jià)格”向“拼價(jià)值”轉(zhuǎn)型的趨勢(shì),進(jìn)一步鞏固韓泰在零售端的品牌優(yōu)勢(shì)。
“讓技術(shù)更貼近用戶(hù)”,這是Dynapro HPX(RA43)背后的研發(fā)哲學(xué)。其對(duì)稱(chēng)花紋設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)易安裝指南與可視化磨耗校準(zhǔn)標(biāo)識(shí),為用戶(hù)日常使用帶來(lái)極大便利;磨耗校準(zhǔn)指示器可及早發(fā)現(xiàn)輪胎異常磨損與四輪定位問(wèn)題,保障行車(chē)安全;在這一切的背后,是韓泰始終堅(jiān)持的“全生命周期服務(wù)”理念。
展望未來(lái),韓泰輪胎將持續(xù)以本地市場(chǎng)為核心,以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力,以消費(fèi)者價(jià)值為導(dǎo)向,打造更多契合中國(guó)市場(chǎng)需求的“真需求產(chǎn)品”,在高質(zhì)量發(fā)展的道路上持續(xù)馳騁,與中國(guó)汽車(chē)工業(yè)共赴新程。
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