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　　日前，美國代表汽車制造商、零部件公司和經(jīng)銷商的貿(mào)易組織聯(lián)盟在一封致特朗普政府官員的聯(lián)名信中警告稱，即將對汽車零部件加征的關(guān)稅將破壞供應鏈的穩(wěn)定，導致生產(chǎn)中斷、裁員和供應商破產(chǎn)。

　　信中寫道，大多數(shù)汽車供應商沒有為突然的關(guān)稅引發(fā)的中斷做好準備。僅僅一個供應商的失敗就會導致汽車制造商的生產(chǎn)線關(guān)閉。當這種情況發(fā)生時，就像疫情期間那樣，所有供應商都會受到影響，工人將失去工作。

　　這封信由六大汽車行業(yè)貿(mào)易團體負責人簽署，是代表從零部件制造商到經(jīng)銷商的汽車行業(yè)龐大供應鏈上各個企業(yè)的團體的罕見聯(lián)合聲明。

　　這封信發(fā)表之際，汽車行業(yè)正準備迎接5月3日另一輪關(guān)稅，屆時對一系列汽車零部件的25%關(guān)稅將開始實施。

　　它突顯了高管和分析師對零部件關(guān)稅將對供應商影響的普遍擔憂，在新冠疫情以及多年的通脹和供應鏈挑戰(zhàn)之后，許多供應商的財務狀況不佳。

　　對汽車零部件征收關(guān)稅將打亂全球汽車供應鏈，引發(fā)多米諾效應，導致消費者汽車價格上漲，經(jīng)銷商銷量下降，并使車輛保養(yǎng)和維修更加昂貴且不可預測，”信中寫道。

　　這些團體表示，他們共支持著1000萬個美國就業(yè)崗位，每年為美國經(jīng)濟貢獻1.2萬億美元。