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鋁合金壓鑄件具備良好的鑄造特性。依據(jù)運(yùn)用目地、零件樣子、規(guī)格型號(hào)精密度、總數(shù)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、物理性能等級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)及經(jīng)濟(jì)收益，明確適宜的鋁合金和鑄造方式。鋁合金壓鑄件適用鑄造非發(fā)動(dòng)機(jī)零件，如發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、離合殼、后橋殼、轉(zhuǎn)向拉桿殼、變速箱、氣缸組織、噴油器、離心水泵、拐臂蓋、車(chē)轱轆、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)架、制動(dòng)卡鉗、液壓油缸和制動(dòng)盤(pán)。因?yàn)殇X型材在鑄造過(guò)程中需要造成比較大的分子結(jié)構(gòu)，在鑄造時(shí)對(duì)這種分子結(jié)構(gòu)開(kāi)展長(zhǎng)...
在鋅合金壓鑄生產(chǎn)中，頂凸現(xiàn)象較為常見(jiàn)，其產(chǎn)生并非單一因素所致，主要涉及模具、壓鑄工藝以及產(chǎn)品自身結(jié)構(gòu)等方面。模具因素模具設(shè)計(jì)與狀態(tài)直接影響頂出效果。頂針設(shè)計(jì)不合理是關(guān)鍵原因，若頂針直徑過(guò)小或布局不均，產(chǎn)品頂出時(shí)受力不均，局部壓力過(guò)大，就易造成頂凸。例如薄壁產(chǎn)品使用細(xì)頂針，頂出瞬間薄壁處難以承受壓力，會(huì)產(chǎn)生變形。模具表面磨損與光潔度不足也不容忽視，長(zhǎng)期使用后，模具型腔和型芯表面出現(xiàn)劃痕、凹坑，...
在汽車(chē)配件壓鑄生產(chǎn)中，粘模問(wèn)題頻發(fā)，不僅降低產(chǎn)品質(zhì)量，還增加生產(chǎn)成本。解決這一問(wèn)題需從模具、壓鑄工藝、原材料等多個(gè)維度入手，采取針對(duì)性措施。模具因素優(yōu)化模具是影響粘模的關(guān)鍵。在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，合理的脫模斜度能顯著降低粘模概率，一般鋁合金壓鑄脫模斜度應(yīng)保持在1° - 3° ，這樣可使壓鑄件順利脫模，減少與模具表面的摩擦。同時(shí)，科學(xué)設(shè)計(jì)澆口和流道，保證金屬液平穩(wěn)填充型腔，避免渦流導(dǎo)致金屬液局部沖刷模具...
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，模具作為重要的工藝裝備，其設(shè)計(jì)與制造的精度和質(zhì)量直接決定了產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)效率以及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。為確保模具設(shè)計(jì)與制造過(guò)程中的精度和質(zhì)量，需要從多個(gè)方面入手，涵蓋設(shè)計(jì)階段、材料選擇、加工制造、質(zhì)量檢測(cè)以及生產(chǎn)管理等全流程環(huán)節(jié)。一、優(yōu)化模具設(shè)計(jì)方案（一）采用先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)在模具設(shè)計(jì)階段，采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）和計(jì)算機(jī)輔助工程（CAE）技術(shù)是關(guān)鍵。CAD技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)模...
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